Какой город в России сегодня можно назвать городом электромобилей? А какой город походит для разработки и внедрения электромобилей?
Если на первый вопрос ответ сегодня очевиден, то на второй ответ будет следующим — вакансия открыта. Но надолго ли?!!!

И действительно, какой город можно считать оптимальным для старта города с новой парадигмой экологического, безопасного транспорта?
Понятно, что это должен быть город достаточно современный, не маленький, но и не большой, чтобы была развитая дорожная инфраструктура, чтобы в городе было достаточно много общественных мест, чтобы было пространство, где можно было бы организовать новую электромобильную парадигму не в ущерб историческому достоянию.
Это должен быть город, рядом с которым есть река, а значит есть доступное электричество. Должна быть железная дорога и должен быть аэропорт с международными линиями хотя бы до основных авиахабов мира и развитым сервисом и услугами для туристов. В городе должна быть развитая образовательная основа для технгологов, методологов, бизнес-администраторов, экспертов. Наличие в городе заводов и специалистов в области химической, кабельной, машиностроительной продукции, а также машиностроения является особенно существенным!
Ну как узнаёте свой город? :)

Спортивная модель Tesla Roadster поставила новый рекорд для электромобилей по дальности поездки на одной подзарядке: 501 км. Это событие состоялось во вторник в рамках состязания Global Green Challenge. Нужно сказать, что Tesla Roadster сразу на 114 км перекрыла предыдущий рекорд 387 км, установленный в апреле таким же «Родстером».

На фотографии в машине запечатывают гнездо подзарядки перед гонкой.



Полтысячи километров — это примерно столько же, сколько способен проехать любой бензиновый автомобиль на одной заправке. То есть по этому показателю электромобили, можно сказать, сравнялись со своими бензиновыми предками.